Стул Sheffilton SHT-ST35-1/S37 — имперский желтый / белый

Стул без компромиссов

260 кг. Это не просто цифра в паспорте изделия. Это честно говоря запас такой, что даже если в ресторане соберётся компания тяжеловесов — а такое бывает, поверьте — каркас простоит. Металл с порошковой окраской держит, не прогибается. Я сам видел, как на такой стул садился мужчина под сто сорок, и ничего, сидел, улыбался. Хотя нет. Вру. У некоторых моделей спинка начинает люфтить через год, но это уже вопрос к сборке, а не к профилю.

Спинка, кстати, с изюминкой. Скруглённые линии — это не просто чтобы красиво. Это чтобы человек за столом не чувствовал себя в тисках. Внутренняя часть задрапирована микровелюром. Серьёзно, приятная штука на ощупь. Продольные складки — они не только для дизайна, они работают как амортизация, когда упираешься поясницей. Наполнитель? Поролон. Толковый, нормас. Никакой синтетики под видом «премиума» — только честная обивка, которую можно почистить пылесосом или, если уронили соус, пятновыводителем.

Микровелюр.

Да. Это, по-моему, лучшее решение для зала, где люди едят, проливают, трутся спиной. Не скользит, не холодит. Утильная рогожка рядом не стояла. Но тут есть нюанс: оттенок ткани может плавать от партии к партии — если вы берёте сразу зал на тридцать посадочных, а потом докупаете ещё десять через полгода, есть шанс получить разнобой. Приплясывания в цвете. Я бы посоветовал: закладывайте запас на этапе заказа либо берите с запасом по тюкам, чтобы потом не переживать.

А, да. Каркас. О нём забыл. Он, конечно, не разборный, варёный. Это плюс. Цельнометаллическая рама — никаких болтов, которые раскрутятся через месяц. Филейные части сиденья мягкие, поролон не сразу проседает. Я знаю контрактников, которые ставят такие стулья в бистро, где сменяемость потока — конвейер. Они говорят: «Рабочая лошадка». Не выставочный экспонат. И это правда.